- Каталог типовых решений
- Обогрев трубопроводов (тепломаг)
- Обогрев резервуаров
- Обогрев сверхдлинных трубопроводов (скин система)
- Обогрев площадей и ступеней (теплодор)
- Обогрев крыш и водостоков (теплоскат)
- Обогрев трамвайных стрелочных переводов
- Теплоизоляция трубопроводов
- Системы температурного контроля
- Система измерения высоты снежного покрова
- Обогрев трубопроводов (тепломаг)
- Оборудование
- Услуги
- Информация
- Контактная информация
- Новости
Отдел продаж
в Санкт-Петербурге:
пр. Непокоренных, д. 17,
к. 4, лит. В, пом. 35 Н
| Тел.: | +7 (812) 643-28-19 |
| Факс: | +7 (812) 643-28-19 |
Обогрев железнодорожных стрелочных переводов
В настоящее время время система обогрева стрелочных переводов трамвайных путей представляет собой наиболее эффективный метод их очистки. Обогрев трамвайных стрелок очищает их от наносимого или выпавшего снега и льда. Обогрев стрелок имеет систему управления полностью автоматического типа, которая производит обогрев, ориентируясь на то, в каком состоянии находится среда окружения. При этом, можно подключить от 1 до 4 переводов на один шкаф управления. Надёжные показатели электрической безопасности и конструкции системы обогрева обеспечивают её стабильную работу.Эффективность обогревательной системы обуславливается правильным выбором месторасположения монтажа нагревателей, грамотным разделением вдоль стрелочного перевода мощности нагревателей, которое должно быть прямо пропорционально возникающим тепловым потерям, использованием особых теплоизоляционных и теплопроводящих материалов, контролем показателей обогревательной мощности, который осуществляется на основании информации, получаемой с датчиков, следящих за изменениями в окружающей среде. Соблюдение всех этих условий гарантирует обогрев трамвайных стрелок с высоким показателем эффективности.
Система, осуществляющая обогрев стрелок, получила сертификат № РОСС RU.МЕ67.Н00169, который гарантирует соответствие всем современным требованиям, применяемым к подобному оборудованию.
Тех. условия ТУ 3442-035-33006874-03 на систему прошли согласование с МосгортрансНИИпроект» (Научно-исследовательским и проектным институтом городского транспорта).
Специфические свойства системы обогрева стрелочных переводов
Нагреватели выполняются в 4 формах для монтажа на правый и левый рельс правого и левого поворота. Поверхность контакта нагревателей имеет плоскую форму, что в сочетании с использованием специальной пасты с высокой теплопроводностью гарантирует оптимальную теплопередачу стрелочному переводу (его телу) от нагревателя.Концы деталей нагревателя обладают увеличенным тепловыделением необходимым для возмещения теплопотерь, которые связаны с распространением тепла вдоль тех деталей рельсов, которые не подвергаются обогреву.
Противодействие воздействиям механического характера
Элементы для нагрева располагаются в герметичном корпусе, выполненном из прочной стали. Корпус элемента для нагрева дополнительно предохраняется крышкой из стали, оборудованной деталями, предназначенными для крепления её к рельсам. И первый, и второй элемент конструкции системы гарантируют противодействие механическим воздействиям и вибрации, которые возникают в процессе передвижения городского транспорта и трамваев по рельсам.Показатели электрической безопасности и надёжности
Нагревательные элементы обладают увеличенным изоляционным сопротивлением, которое обуславливает надёжность работы нагревательной системы в условиях присутствия токов блуждающего типа, которые возникают при движении электротранспорта.С целью гарантированности работы автоматических элементов в разных условиях климата корпус управленческого шкафа оборудован электрическим подогревом, выполненным согласно нормам не ниже уровня требований IP-54.
Управленческая система имеет спецустройство для защиты от прекращения подачи электропитания и несколько автоматов. Все изделия подвергаются тестированию в заводских условиях (в том числе и проверку при работе в воде под высоким напряжением).
Показатели экономичности системы обогрева
Гарантируется непрерывность работоспособности переводов в зимний период, в независимости от количества выпавших осадков. Автоуправление отключением и включением системы осуществляется, ориентируясь на условия окружающей среды, что уменьшает расход потребления энергии. Прокладка между крышкой и корпусом уменьшает выбросы тепла.Система предназначена для обеспечения бесперебойной работы переводов в зимний период.
В состав системы обогрева входит: шкаф управления, температурный датчик, теплопроводная паста, нагреватели, детали крепежа, документация.
Технические характеристики
Состав системы:- шкаф управления;
- комплект нагревателей на один-четыре стрелочных перевода;
- датчик температуры;
- теплопроводная паста;
- крепежные элементы;
- комплект документации по монтажу и эксплуатации системы.
|
Электропитание |
~ 220 В, 50 Гц |
|
Количество нагревателей в системе |
2-8 шт |
|
Номинальная мощность каждого нагревателя |
1200 Вт |
|
Рабочий диапазан температур включения обогрева |
+5...-25 С |
|
Расстояние от шкафа управления до стрелочного перевода |
до 150 м |
|
Габариты нагревателей |
2940х36х133 мм |
|
Масса одного нагревателя |
33 кг |
|
Габариты шкафа управления не более |
650х310х250 мм |
|
Вес шкафа управления |
10 кг |
Информация для заказа
Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону (812) 655-07-06 или сделать заявку по электронной почте infospb@sst.ru

